Часть 4. Как организовать учет шин и аккумуляторов на предприятии
Маркировка — это только первый шаг. Второй — правильно организованный учет.
Базовые принципы учета:
1. Каждая шина и аккумулятор получают уникальный инвентарный номер, который выжигается на изделии.
2. Номер заносится в журнал учета вместе с датой установки, пробегом, моделью и состоянием.
3. При замене шины (зима/лето, износ, повреждение) делается отметка с указанием причины и пробега.
4. В конце срока службы шина списывается с указанием фактического пробега и причины списания.
Формы учетных документов
Для учета шин на предприятии используется несколько основных документов:
1. Журнал учета поступления и движения транспортных шин — фиксирует все операции с шинами: поступление, установку, снятие, списание.
2. Карточка учета работы шины (форма № 424-АПК) — заводится на каждую шину и содержит:
• Номер шины (инвентарный)
• Модель и размер.
• Даты монтажа и демонтажа.
• Пробег на каждом автомобиле.
• Техническое состояние при установке и снятии.
• Причина снятия.
3. Акт на списание шин (форма МБ-8 или произвольная) — оформляется, когда шина выработала ресурс и подлежит списанию.
Шаблон карточки учета шин (можно скопировать и использовать)
НОРМАТИВНЫЕ ДОКУМЕНТЫ ПО УЧЕТУ ШИН
Согласно разъяснениям Минтранса, ведение карточек учета шин на предприятии не является обязательным, но настоятельно рекомендуется для контроля.
Карточки позволяют:
• Контролировать ресурс каждой шины.
• Обосновывать списание перед проверяющими органами.
• Выявлять случаи преждевременного выхода из строя.
• Рассчитывать экономическую эффективность разных производителей.